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2026年10月27日—30日，第三十三届中国汽车工程学会年会暨AITX汽车创新技术展（SAECCE 2026）在苏州国际博览中心举行。大会以人工智能为核心主线，共举办150余场会议活动、发布900余篇学术报告，汇聚全球39个国家和地区1.8万余名专业代表。投注 作为专题会议支持单位，投注 共有60余名教师及研究生参会，深度参与论坛组织主持、特邀报告、科技奖励、期刊编委会、青委会研讨、论文展示、产业对接与国际交流，全面展示投注学科建设、科研创新与人才培养成果。

投注多位专家承担重要学术组织工作：郭孔辉院士担任汽车动力学主论坛名誉主席，管欣教授担任该论坛会议主席并参与《数智时代的汽车动力学》圆桌对话。朱冰教授担任会议专家委员会委员并主持青委会会议。高镇海教授担任多个分会场主席、联合主席。王登峰教授担任整车节能技术领域学术主席。章新杰教授担任汽车动力学主论坛主持嘉宾，靳立强教授参加2026电动汽车智能底盘大会并作主题演讲；胡兴军、卢荡、詹军、韩永强、张英朝、许楠、胡宏宇、许男等教授承担分会场主席及联合主席工作。解方喜、陈国迎、赵睿、孙耀、高菲、王达、孙天骏、张培兴、赵哲等教授作分会场报告。

在2026中国汽车工程学会科学技术奖励大会上，投注斩获多项荣誉：章新杰教授荣获科学技术成就奖；靳立强教授团队“原创构型高速自动轮设计与控制关键技术”获科学技术奖一等奖，项目联合麦迪克智行、一汽、上汽通用五菱、中汽研汽车检验中心，攻克驱动、制动-转向悬架一体化底盘关键技术；此外，投注还有多项联合攻关项目分获科技进步二、三等奖。

参会师生参与2026国际移动出行论坛、“大咖领航・青年洞察”论坛；作为核心单位参加国家自然科学基金重大项目“模块化分布式电驱动重载车辆设计理论与系统控制技术”年度交流会；参与各专业分支机构年会，参与《2027年度中国汽车十大技术趋势》《具身智能机器人与汽车应用发展展望》等行业成果研讨编制。同时与整车、零部件企业及兄弟院所开展产学研对接，推进科研成果对接产业需求。投注多名教师入选《汽车工程》青年编委、中国汽车工程学会青年工作委员会委员并参与相关会议。

投注多篇论文收入SAECCE 2026论文集，部分入选EI检索年会精选论文集并择优推荐核心期刊发表；高镇海教授团队斩获年会A+论文、《汽车工程》年度卓越论文；赵健教授团队博士生单子桐获得卓越行动计划示范博士学位论文提名。数十名研究生参加大会海报展示，围绕智能底盘、汽车动力学、新能源电驱动等方向开展学术交流。

面向 “十五五” 汽车强国建设任务，投注聚焦智能底盘、汽车动力学、新能源汽车、轻量化、智能网联等方向，依托中国汽车工程学会平台，深化产学研协同创新与国际交流，培育高水平汽车科技人才，助力我国汽车产业智能化、绿色化、全球化高质量发展。